Milestone.hu -

2007.10.18. Testk�zelb?l: Triumph Street Triple

Roland �rta,

18 �ra 35 perckor,

Motor t�mak�rben.

M�lt szombaton voltunk TST-t n�zni a Frontos�ban. Els? blikkre kellemes csal�d�s volt a g�p, �n szem�ly szerint sokkal rosszabbra sz�m�tottam. A motor - am�g r� nem �ll az ember szeme - nagyon t�mzsi benyom�st kelt. Szint�n az els? impresszi�k egyike volt, hogy a kipufog�k k�r�li h�ts� fert�ly nagyon ig�nyesre siker�lt.

A fekete Daytona v�z �s leng?villa igencsak pof�s, hasonl�an az aranysz�n? ford�tott els? vill�hoz. A motor j�r�sa egyenletes, beind�t�s ut�n r�vid ideig v�kony, s�v�t? (szerintem k�nos) hangot hallat, de bemelegedve m�r nagyon sz�pen sz�l a h�rom, egyenk�nt 225 k�bcentis henger a gy�ri kid�rrent?kkel is. R��lve m�g nekem (190cm) is k�nyelmesnek t?nt, s b�r a l�btart�k lentebb �s el?r�bb vannak, mint az R6-omon, az �l�spoz�ci� egy�ltal�n nem �reguras. A Triple a kateg�ria legk�nnyebb p�ld�nya, �ll� helyzetben is k�nnyen mozgathat�, �rzetre a s�lypont meglehet?sen alacsonyan van. A t�kr�k j�l haszn�lhat�k, alapb�l ott figyel a g�pen a f�m f�kcs?, �s a Triumph j� kis tapad�s Dunlop Qualifier abroncsokkal sz�ll�tja a Triple-t.

Kev�sb� tetszett, hogy feh�r sz�n? a m?szerfal vil�g�t�sa, de ezt valamelyest ellens�lyozza a fokozatkijelz? jelenl�te. A fels? villakifli, a korm�ny �s az azt tart� konzol kicsit fapadosnak hat, de lehet, hogy ez csak az �n szememnek furcsa a Yamaha ut�n. A h�ts� l�btart�k lecsavarozhat�k (ezt egyb?l csekkoltam), a g�zmarkolat �tja pedig r�vid, ami n�lam k�l�n pluszpontot jelent.

Csup�n egyetlen r�sz az, ami nem a klasszikus �rtelemben v�ve sz�p ezen a motoron. Ez pedig az els? p�r l�mpa. Viszont ett?l Triumph ez a Street Triple, �s nekem bizony ett?l csak m�g jobban tetszik. A Frontosa p�ld�ny�n nem volt fejidom, ami szerintem sokat jav�t az �sszk�pen (). Az angol gy�rt� egy�bk�nt feh�r, fekete �s z�ld sz�nekben dobta piacra a masin�t.

�gy gondolom, hogy ennek a motornak a tervez�s�n�l a motoroz�s sz�ntiszta �rz�s�nek k�zvet�t�s�re koncentr�ltak az angol m�rn�k�k, a l�nyegtelen sallangok pedig k�lts�gtakar�koss�gi �s egy�b okok miatt mentek a lecs�ba. Ami a j� kanyarg�shoz kellhet, az rajta van a g�pen (m�ghozz� igen j� min?s�gben!), a t�bbir?l meg k�nnyen lemond az ember, ha bar�ti �rc�dula hever a motoron. Aprop� �rc�dula. A regad�t �s �zembehelyez�st is tartalmaz� lista�r 2,190,000 magyar forint, ami t�bb motor v�s�rl�sa eset�n (mi ebben a cip?ben j�runk) nyilv�n nyomhat� lefel� valamelyest.

Hozzászólások

Adam mondta [2007.10.19. 8 �ra 41 perckor]:

�� ronda ez, az a cs�f els? dupla l�mpa, �s az idomos speed g�pekr?l lopott h�ts� index-rendsz�mtart� rontja az egy�bk�nt igen kidolgozott �sszk�pet sz�momra..

mondta [2007.10.19. 21 �ra 15 perckor]:

Dehogy ronda, egy-egy t�k�s, sz?ke, vagy barna pilot�val a h�t�n m�r eg�sz j�l fest...

Ha mondandód van...

Tagként kell belépned ahhoz, hogy hozzászólhass a bloghoz.