2006.10.12. Végül is...
A motorinfo.hu nemrég leadott egy cikket a 2007-es Yamaha R1-r?l. A megjelenést követ?en a hozzászólók között villámgyorsan kialakult a "japán rizskályha kontra olasz mesterm?" cím? örök érvény?, feloldhatatlan vita. Volt, aki a talján masinákat igencsak ízes jelz?kkel illette a WSB eredmények kapcsán:
"Az, hogy az az olasz mászóka vázas fospisztoly megverte a Yamahát, az leginkább annak köszönhet?, hogy nem indított gyári csapatot, és az a többi gyári csapatnak is elég gáz (Suzuki, Kawasaki), hogy két nem gyári (Ten Kate, Yamaha Italy) motor is leveri ?ket!"
"Az, hogy az az olasz mászóka vázas fospisztoly megverte a Yamahát, az leginkább annak köszönhet?, hogy nem indított gyári csapatot, és az a többi gyári csapatnak is elég gáz (Suzuki, Kawasaki), hogy két nem gyári (Ten Kate, Yamaha Italy) motor is leveri ?ket!"
Hozzászólások
Erre a cikkre olvasói visszajelzés még nem érkezett.
Ha mondandód van...
Tagként kell belépned ahhoz, hogy hozzászólhass a bloghoz.