Milestone.hu -

2006.05.27. T�ged elvisz a ment?, nek�nk meg kellemetlen...

Roland �rta,

23 �ra 15 perckor,

Azt�n egyszer csak abbamaradt a cs�sz�s. Eln�ztem �jra a kanyar fel� (ami az egyik legbecsap�sabb a ringen), de szerencs�re nem l�ttam senkit k�zeledni. Felt�p�szkodtam, �s kicsit bicegve b�r, de lesiettem a p�ly�r�l. Miel?tt a f?h�z �rtem, m�g feltartott k�zzel jeleztem is a s�rga z�szl�t lenget? p�lyab�r�knak, hogy minden rendben van. A f�ves r�szre �rve viszont azonnal lerogytam a f�ldre, nem tudtam tartani magam. H�ton fekve elkezdtem tapogatni a testr�szeimet, s�r�l�sek ut�n kutatva. V�llak, kulcscsont rendben, fej, gerinc rendben. Jobb k�z rendben, bal k�z... h�t, egyre nagyobb a dudor a csukl�n, �s nem tudok vele er?t kifejteni. Ok�, n�zz�k tov�bb. Jobb l�b rendben, bal comb �s t�rd rendben, boka viszont iszonyatosan f�j. Miut�n kigomboltam a dzsekit �s kilaz�tottam a csizm�kat, �reztem, hogy valami nagyon nincs rendben a bal bok�mmal. Megfogtam a v�dlimat, megmozd�tottam, de term�szetellenes m�don a l�bfej nem mozdult vele, ink�bb csak l�ty�g�tt. Ekkor m�r tudtam, hogy komoly a s�r�l�s, �s tuti hogy elt�rt valami. N�h�ny pillanattal k�s?bb meg�rkezett a ment?aut�, h�rom f?s szem�lyzettel. R�vid (mi f�j, mi nem f�j jelleg?) besz�lget�s ut�n levett�k a sisakom, leh�zt�k a csizm�kat, majd k�vetkezett egy igen kellemetlen diagn�zis: csukl�t�r�s �s ny�lt bokat�r�s lett a mai motoroz�s v�geredm�nye.

J�ttek a f�jdalomcsillap�t� injekci�k, bek�t�tt�k az inf�zi�t, �s k�zben el?ker�lt Bulcsu Rezs? is. Az igazs�ghoz hozz�tartozik, hogy el�gg� kellemetlen p�ciens lehettem, �ltal�ban nem csin�ltam azt huzamosabban, amire k�rtek (p�ld�ul mindig felemeltem a fejem, mert �rdekelt, hogy mit berhelnek a l�bammal, t�z k�rd�st tettem fel nekik percenk�nt, stb.). Hallottam, amint a hangosbemond�ban elhangzik a nevem, szemem sark�b�l pedig l�ttam, hogy p�ran a motor k�r�l sertepert�lnek. A ment?s�k nemsok�ra �ttettek a felf�j�d� r�gz�t?matracra, azzal egy�tt pedig be a ment?aut�ba. A p�lya menti ambulanci�n (ez a helyi clinica mobile) kaptam egy "L" alak� r�gz�t?s�nt a bok�mra, leker�lt a dzsekim, �s k�vetkezett a nadr�g lev�tele. Mivel a be�p�tett protektorok nem tett�k lehet?v� a f�jdalommentes leh�z�st, arra az elhat�roz�sra jutottunk, hogy ezeket bel�lr?l ki kellene v�gni a k�nnyebb mozgathat�s�g �rdek�ben. A ment?s�knek sajnos nem siker�lt v�grehajtani ezt a m?veletet, �gyhogy a nadr�g fennmaradt, mind�ssze a nadr�g sz�ra lett felhajtva (a teljes ruha lev�g�s�t egyel?re elhalasztottuk, ami k�s?bb igencsak j� d�nt�snek bizonyult). Az orvosi ell�t�st befejezv�n beengedt�k a jelen l�v? ismer?s�ket, hogy megbesz�lhess�k a sz�ks�ges tennival�kat (motor elvitele, hozz�tartoz�k �rtes�t�se, stb.). Szerencs�re a mobilom n�lam volt, �gy a legk�zelebbi ismer?seimet �n is inform�lni tudtam a baleset t�ny�r?l. Az ambulanci�n t�rt�nt esem�nyeket egy�bk�nt Kovax a szem�re n?tt kamer�val r�gz�tette is.

1. "�j a t�rdkoptat�..." (2:22, 18.6 MB, let�lt�m).
2. "Papesz, elad� a ruh�d?" (2:31, 19.7 MB, let�lt�m).
3. "De ez kurva vesz�lyes..." (1:51, 17.5 MB, let�lt�m).
4. "A gazd�ja t�r�kenyebb..." (1:51, 17.2 MB, let�lt�m).

A p�lyaorvosok ezalatt �rtes�tett�k az �jpesti �rp�d k�rh�zt, ahonnan a ment? kisv�rtatva meg is �rkezett. A Mogyor�d-�jpest szakasz a szir�n�z� ment?aut�ban gyorsan eltelt, �gy h�t �ra k�r�l beg�rd�lt�nk a k�v�lr?l nem t�l bizalomgerjeszt? �p�let udvar�ra (nota bene, a bukta kicsivel f�l hat el?tt t�rt�nt). A f�jdalom ekkort�jt m�g (val�sz�n?leg a gy�gyszerek hat�s�ra) eg�sz elviselhet? volt. A s�r�ltekkel teli ambulanci�n egy lef�gg�ny�z�tt r�szlegbe ker�ltem, �s szinte percenk�nt m�s-m�s �pol� j�tt oda hozz�m, hogy ilyen-olyan teend?ket l�ssanak el. Adatokat vettek fel, rutinvizsg�latokat v�geztek, megmozgatt�k az id?k�zben igencsak megduzzadt bok�m is (ami persze rendk�v�l �les, sz�r� f�jdalmakkal j�rt). �jabb injekci�kat �s inf�zi�t kaptam, majd k�vetkezett a nadr�g lev�tele, amit szerencs�re Varga doktor a ruha sz�tv�g�sa n�lk�l abszolv�lni tudott. A k�l�nb�z? int�zked�sek k�z�tt n�ha tudtam n�zel?dni, �gy l�ttam, hogy rajtam k�v�l k�t motoros is van a teremben: egy tizen�t �ves sr�c t�r�tt kulcscsonttal, valamint egy harmincas cs�ka minden�tt fels�rtett b?rrel, �rthetetlen m�don t�r�s n�lk�l. Ez ut�bbi a mellettem l�v? �gyon �lt, �s mes�lte, hogy egy hete v�s�rolta haszn�ltan az R1-est, amit most kakukkra tett az el?tte satuz� aut� r�v�n. Mik�zben �n m�r a biztos�t�si lehet?s�geit kezdtem latolgatni, ? bevallotta, hogy nincs jogos�tv�nya motorra... Az ambulanci�s v�rakoz�s sor�n m�g mell�m toltak egy harmincas, nyakmerev�t?s l�nyt is, akit az �lett�rsa b�ntalmazott, meglehet?sen s�lyosan. Ekkor kezdtem sejteni, hogy a k�rh�zi vend�gesked�sem alatt sok "�rdekes" dolognak leszek m�g a szemtan�ja. Az ambulanci�r�l ezt k�vet?en a r�ntgenterembe vittek egy �sszek�t? folyos�n kereszt�l, ami tele volt s�r�lt, ell�t�sra v�r� emberrel, vagy azok hozz�tartoz�ival. Itt m�r kezdtem felfedezni ismer?s arcokat, besz�lget�sre azonban ekkor m�g nem volt id?. A r�ntgenfelv�teleket k�sz�t? h�lgy r�vid besz�lget�s�nk alatt r�m�nt�tte minden el�gedetlens�g�t a k�rh�zzal, a fizet�ssel, az orvosokkal �s �gy �ltal�ban a vil�ggal kapcsolatban. Azt�n a felv�telek befejezt�vel visszatoltak az ambulanci�ra (ezek a kis h�zon bel�li utaz�sok a ny�lt t�r�s miatt v�rz? bok�val kezdtek egyre ink�bb kellemetlenn� v�lni).

N�mi v�rakoz�st k�vet?en CT vizsg�latra ment�nk, de ez�ttal a labor el?tti folyos�s pihen? a v�rtn�l is hosszabbra ny�lt. R�ad�sul a h?v�s alagsor a motoroz�s sor�n r�mizzadt p�l� miatt egyre ink�bb kellemetlenn� v�lt. A kiss� kalandosra siker�lt vizsg�lat v�g�n betegtologat�mmal az ambulancia fel� vett�k az ir�nyt (�tk�zben megtudtam, hogy nyertek a szocik), ahol Varga doktor k�z�lte velem a vizsg�latok eredm�ny�t. Sajnos a helyzet s�lyosabb volt a kor�bban v�zoltn�l. Az ugr�csont ugyanis a r� nehezed? s�pcsont hat�s�ra t�bb darabra, szil�nkosra t�rt, az itt tal�lhat� iz�let nagy r�sze pedig jelent?s m�rt�kben k�rosodott. Mivel ez az iz�let meglehet?sen rossz v�rell�t�s�, a fel�p�l�si id?szak rendk�v�l hossz�ra is ny�lhat (ak�r 12 h�nap, vagy t�bb). �rdekl?d?k err?l a s�r�l�st�pusr�l r�szletesebben itt olvashatnak. Az m�r csak hab volt a tort�n, hogy a k�lboka cs�csa is let�r�tt, �s jelent?sen elmozdult az eredeti hely�r?l. Els? k�rd�seim persze a maradand� k�rosod�sokat firtatt�k. A doki konzervat�v becsl�se szerint lehets�ges, hogy biceg?s j�r�ssal �s a sport teljes n�lk�l�z�s�vel kell majd a j�v?ben egy�tt �lnem. Persze ez a m?t�t siker�t?l, �s az esetleges elfert?z?d�sekt?l is nagyban f�gg (ilyen elfert?z?d�st sajnos m�r tapasztaltam egy kor�bbi ujjt�r�sem sor�n, nem k�v�nom senkinek).

A m?t�t el?tt m�g beengedtek hozz�m n�h�ny csal�dtagot, akikkel �tbesz�lt�k a helyzetet �s a v�rhat� k�vetkezm�nyeket. Nem sokkal tizenegy �ra el?tt megjelent az �gyam mellett egy csinos aneszteziol�gus, ekkor m�r sejtettem, hogy hamarosan indulunk a m?t?be. Izgatottan v�rtam az oper�ci�t, szerencs�re r�g voltam utolj�ra ilyen helyzetben. K�l�n�sen az altat�si folyamatra voltam k�v�ncsi. A m?t?asztalon azt�n az orrom f�l� toltak egy l�legeztet? berendez�st �s bek�t�ttek valami inf�zi� szer? dolgot a jobb karomba. M�g feltettem egy k�rd�st a n?v�rnek az altat�ssal kapcsolatban, de a v�laszon t�prengeni m�r nem nagyon volt id?m, filmszakad�s k�vetkezett.

Egy vill�dz� neonokkal halv�nyan megvil�g�tott folyos�n �bredtem. Bal kezemhez kaptam, �reztem, hogy gipszben van. Lassan elkezdtem kicsomagolni a l�bam a takar�b�l. Els?re ijeszt? l�tv�ny fogadott: egy f�m szerkezet volt a l�bamra szerelve, melynek bels? elemei a csontjaimba voltak f�rva, k�ls? elemei pedig egym�st tartott�k. �jjel f�l h�rom volt, amikor egy �jszak�s n?v�r betolt a 104-es k�rterembe, arra az �gyra, ahol az elk�vetkezend? esem�nyd�s t�z napot t�lt�ttem. B�r az altat�s velej�r�jak�nt m�g mindig er?s h�nyinger ker�lgetett, a kimer�lts�g miatt eg�sz gyorsan el tudtam aludni.

Hozzászólások

mondta [2006.05.28. 15 �ra 10 perckor]:

Kovax, meg a szem�re n?tt kamera, mi??:))) Na majd ez az optikaszem? is meg�rja a maga verzi�j�t! A villodz� neonos folyos� hal�li, ak�r egy thriller! :)))

Roland mondta [2006.05.28. 18 �ra 08 perckor]:

Mit csin�ljak, t�nyleg �gy volt :)

Agytagito mondta [2006.05.28. 22 �ra 52 perckor]:

Huuuuuu, sajn�llak nagyon, miel?bbi gy�gyul�st!

mondta [2006.05.29. 21 �ra 57 perckor]:

Hell�, megd�bbenve olvastam a T�RT�nteket, mert nekem is szinte dett� ugyanilyen s�r�l�sem volt tavaly (ami a bal bok�dat illeti) csak �n terepen t�rtem el a l�bam. Az ugr�csontom, bok�m 2be t�rt + m�g a szil�nkok... 3 csavarral h�zt�k �ssze, amit az�ta m�r kivettek, eg�sz j�l rendbe j�ttem 8 h�nap alatt. DE 1 biztos: t�bb� nincs sz�ks�gem meteroul�gusra hogy megtudjam mikor j�n front :-) Miel?bbi gy�gyul�st!

Roland mondta [2006.05.29. 23 �ra 56 perckor]:

G�bor, a ti�d sem lehetett pisk�ta! Milyen csizma volt rajtad? �n is kaptam h�rom tit�nium csavart, de az �ll�t�lag �r�kre benne fog maradni... Ilyeszt?en hangzik az a nyolc h�nap... :(

mondta [2006.05.30. 14 �ra 30 perckor]:

Hell� Roland. H�t epp ez az, saj�t h�lyes�gem �ldozata lettem, nem volt rajtam a csizma! Gondoltam p�rat ugratok, stb arra a kis id?re nem kell, eddig m�g csak nem is estem a motorral, a terep sem olyan v�szes, de egy ugrat�s m�gsem j�tt �ssze :(( SOHA NEM LEHET TUDNI. MINDIG fel kell �lt�zni rendesen, ezt �zenem mindenkinek, aki m�g nem esett ilyen nagyot, �s azt hiszi, hogy s�rthetetlen. Aki meg m�r t�l van rajta, az tudja... Egy�bk�nt a m?t�tt?l sz�m�tott (05.08.22) f�l �vig nagyon �rz�keny volt a bok�m, de m�r �gy �rzem egyre fokozottabban javul. Rem�lem a ti�d is rendesen meggy�gyul, �dv.

F1DO mondta [2006.05.31. 10 �ra 10 perckor]:

Basszus ez de g�z..
M�s meg�ssza egy ejnye-bejny�vel, Roland meg j�l p�rulj�rt.
Milyen cs�zma volt rajtad, ami ennyire nem v�dett? (Avagy egy ilyen es�st nem lehet 'megv�deni'?)

Roland mondta [2006.05.31. 10 �ra 39 perckor]:

Egy r�gi Hein-Gericke t�racsizma volt rajtam, kb. ilyen:

http://212.227.98.167/int/p...

Egy�bk�nt az ember t�nyleg azt hiszi az els? balesetig, hogy vele �gysem t�rthet meg az ilyesmi...

F1DO mondta [2006.06.02. 10 �ra 12 perckor]:

Bakker.. H�t ez t�nyleg nem egy p�lyacs�zma. Mikor �n estem el 70-n�l szint�n egy sima b?r motoros cs�zma volt rajtam komoly protekterok n�lk�l �s legnagyobb - egyben egyetlen s�r�l�sem az volt, hogy mikor a l�bamra esett a motor, 3 napig nem tudtam a bok�m miatt l�bra �llni. (sima cs�sz�s volt, miut�n egy id?ben �szre nem vett �s kiker�lhetetlenn� v�lt �tfel�j�t�s jelz? rudat elkaptam a bal korm�nyv�ggel) B�r se t�r�s, se reped�s nem volt, megtanultam hogy b�rmikor b�rhov� is megyek, b�rmilyen motorral, ezent�l kem�nyprotektoros cs�zm�t viselek. Ha belegondolsz egy motoros balesetben/es�sn�l a l�b �s a k�z tutira kap egy marha nagy �t�st, �gyhogy ezeket is baromira meg kell v�deni, nem csak a fejet/alkart/t�rdet.

Most azt�n kem�nyen megfizetted a tanul�p�nzt sajnos Te is.. B�r m�g mindig a fene tudja, hogy egy komoly cs�zm�val mit �szhatt�l volna meg egy ekkora es�sn�l..

F1DO mondta [2006.06.02. 10 �ra 17 perckor]:

Aprop�, gondolom most a motoroz�s eg�sz�vel kapcsolatban er?sen ellen�rz�sed van, hogy a francba k�v�nja az ember az eg�szet..
Viszont id?vel ez m�lni fog, �s �jra el?j�n a 'v�gy', n�mi visszafogottabb szeml�lettel egy�tt... :)

balagee mondta [2006.06.02. 14 �ra 28 perckor]:

Hat igen en mikor megyek fel a palyara, sokat mondogatom magamaban, "ha elmegy a segge nem veszem el a gaz, nem veszem el a gazt...." eddig bejott...:)

balagee mondta [2006.06.02. 14 �ra 31 perckor]:

Ja es mielobbi felepulest. A pilot powert meg kurvagyorsan felejcsd el palyan :)

Roland mondta [2006.06.03. 19 �ra 11 perckor]:

F1DO: �gy �rzem, fogok motorozni k�s?bb is. M�g lehet, hogy p�ly�ra is felmegyek, maximum j� cuccban, p�lyagumival �s visszafogottabb szeml�lettel. Er?sen gondolkodtam egy t�ramotoron, de egyel?re ink�bb nem adom el az R6-ot (am�gy a k�z�t sem kev�sb� vesz�lyes).

Balagee: a BMW-s Balagee n�zett be ide? Akit megt�maszt a GS henger, ha elmegy a segge? :)

balagee mondta [2006.06.04. 0 �ra 27 perckor]:

Nem BMW. Sajnalatos hogy ennyire megserultel. Ismerek par embert akik 10 felett buktak mar Hrigen, komolyabb serules nelkul. Remeljuk meg iden talalkozunk valamelyik palyan :) Ezen a palyanapon enis kint voltam. Gyors, lassu es deli csoportban mentem, szal valahol ott voltam enis, de nem emlexem a bukasodra. Sajna a celra ra minden alkalommal latok fetrengo embereket. Hetvegen a gixxer klub kupan is csunyan felkenodott egy srac kawa-val. De egesz jol meguszta. Motor az nem annyira...

Roland mondta [2006.06.04. 13 �ra 44 perckor]:

Azt hittem, hogy a GAU-s Balagee �rt ide, aki r�ad�sul f�lig-meddig rokonom is :) Am�gy valami f�lre�rt�s lehet a d�tumot illet?en, mert mi 2006. �prilis 23-�n (vas�rnap) voltunk kint, a nagy esti motoroz�son (ott nem voltak csoportok). L�tod Balagee, �n is sz�vesen cser�ln�m a bok�m s�r�l�s�t a motor�ra :) Na megyek, mert kezd?dik a MotoGP (amir?l sz�pen lemaradtam, pedig m�r megvolt a jegy... na mindegy, a haverok kint vannak, hamarosan j�n a besz�mol�juk is).

P.S.: mindenkinek k�szi a j�k�v�ns�gokat!

balagee mondta [2006.06.04. 15 �ra 08 perckor]:

Ja bocsanat! 11.-en volt a beiras, azt hittem aznap volt a baleset is :) Aprilisban sajnos en az osszes palyanapot kihagytam a vallam miatt. 11-en voltam kint eloszor iden hringen :(

Roland mondta [2006.06.04. 15 �ra 23 perckor]:

Itt a teljes t�rt�net, �prilis 23-t�l:

http://www.milestone.hu/ind...

Giga mondta [2006.07.20. 17 �ra 59 perckor]:

Most m�r �rtem, mi�rt �rtad az e-mail-ben, hogy majd ha tudsz j�rni, tal�lkozzunk! V�gign�ztem a vide�t + elovastam a kr�nik�dat! H��t, mit mondhatn�k... Biztos tudod, hogy ap�mnak is volt motorbalesete fiatal kor�ban :O(

N. mondta [2006.08.25. 21 �ra 31 perckor]:

Rem�lem min�l el?bb felgy�gyulsz...

Ha mondandód van...

Tagként kell belépned ahhoz, hogy hozzászólhass a bloghoz.